Балансировочный станок Старт СБМК-60 Э (Красный) SIVIK

Модель класса ЭКОНОМ. Отличают удобство в эксплуатации, простота и надёжность.

Качество балансировки колеса – это основной показатель качества балансировочного станка. Благодаря использованию современных оборонных технологий при производстве шпиндельного узла и некоторым конструктивным решениям, нам удалось достичь высоких показателей качества балансировки, соответствующих мировому уровню. По ключевым параметрам шпиндельные узлы проходят 100 % двойной контроль – при приемке деталей и при испытаниях готового станка. Шпиндельные узлы балансировочных станков компании СИВИК адаптированы для крепления адаптеров для лучшей центровки колес Haweka и Femas.

Электронная линейка для измерения диаметра и дистанции, существенно ускорят процесс балансировки.

Станок отличает современный динамичный дизайн и дружественный интерфейс.

На станке Start может быть отбалансировано практически любое колесо:
Максимальный диаметр диска 24”
Максимальная ширина диска 20”
Максимальная масса колеса 65 кг
Балансировка специфических колес (мото, колеса без центральных отверстий)
Простота освоение и обслуживания

Вся информация о работе станка выводится на LED дисплей. Для удобства обслуживания каждый станок комплектуется эталоном, для калибровки электронных линеек.

Встроенный счетчик отбалансированных колес позволяет контролировать объем выполненных работ.

Станок снабжен встроенной защитой от повышенного напряжение в питающей сети на базе технологии Power Guard, которая предохраняет электронику станка от повреждения. Защита способна эффективна справляться как с резкими кратковременными скачками так и со стабильным повышенным напряжением в сети.

ХАРАКТЕРИСТИКИ
Макс. масса колеса, кг    65
Макс. диаметр диска    24”
Макс. ширина диска    15”
Макс. диаметр колеса, мм    800
Время измерения дисбаланса, сек    6
Точность, г    1
Диаметр вала, мм    40
Питание    220В 350Вт
Масса, кг    77
Габаритные размеры, мм    880 x 940 x 1260
Биения вала    Не более 0,02 мм
Биения конусов    Не более 0,02 мм
Балансировка вала    Уникальная технология электронной балансировки
Внесение дополнительного дисбаланса за счет деформаций при установке тяжелого колеса исключено специальными техническими решениями